Der Erstflug fand im Juli 1939 statt. Die A.V. Roe and Company
baute von der Ursprungsversion Manchester Mk I nur 20 Stück; dann
folgte die Manchester Mk IA mit größeren Seitenleitwerksflächen und
einer von 6,71 m auf 10,06 m vergrößerten Leitwerksspannweite. Die
Gesamtproduktion belief sich auf 200 Exemplare, die von November 1940
bis Mitte 1942 im Dienst waren. Die Manchester erwies sich im Einsatz
als Misserfolg, wobei der Fehler nicht im Flugwerk, sondern im Antrieb
zu suchen war. Die viermotorige Weiterentwicklung Manchester Mk III
führte ab Anfang 1941 zum weit leistungsfähigeren Avro-Lancaster-Bomber.
Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Avro_Manchester
Video: R.A.F's New Bomber (1941)
. . . ältere Bilder:
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