Samstag, 14. November 2026

Deadalus & Ikarus - Figuren 1/72

 

Ikarus oder Ikaros (altgriechisch Ἴκαρος Íkaros, latinisiert Icarus) ist in der griechischen Mythologie der Sohn des Daidalos (Deadalus).  

Ikarus und Deadalus wurden – als Strafe, weil Deadalus dem Theseus hilfreiche Hinweise zur Verwendung des Ariadnefadens gegeben hatte – von König Minos auf Kreta gefangen gehalten. Da Minos die Seefahrt und das Land kontrollierte, erfand Deadalus Flügel für sich und seinen Sohn. Dazu befestigte er Federn mit Wachs an einem Gestänge. Vor dem Start schärfte er Ikarus ein, nicht zu hoch und nicht zu tief zu fliegen, da sonst die Hitze der Sonne beziehungsweise die Feuchte des Meeres zum Absturz führen würde.

Zuerst ging alles gut, aber nachdem sie Samos und Delos zur Linken und Lebinthos zur Rechten passiert hatten, wurde Ikarus übermütig und stieg so hoch hinauf, dass die Sonne das Wachs seiner Flügel schmolz, woraufhin sich die Federn lösten und er ins Meer stürzte. Der verzweifelte Deadalus benannte die Insel, auf der er seinen abgestürzten Sohn fand und beigesetzt hatte, zur Erinnerung an sein Kind Ikaria.

Der Ikarus-Mythos wird im Allgemeinen so gedeutet, dass der Absturz und Tod des Übermütigen die Strafe der Götter für seinen unverschämten Griff nach der Sonne ist. Nach Ovid ließen die Götter Ikarus aus Rache sterben, weil Deadalus seinen Neffen und Schüler Perdix aus Neid auf sein Können ermordet hatte.

Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Ikarus

Video: Daedalus und Ikarus I Griechische Mythologie

 Das Diorama entstand im Dioramen-Zyklus "Geschichte der Luftfahrt", 


















Donnerstag, 12. November 2026

Ankylosaurier - Schleich 1/144

Die Ankylosauria (deutsch auch Ankylosaurier; Latinisierung von altgriechisch ἀγκύλος ankýlos „krumm“ und σαῦρος sauros „Eidechse“) sind ein Taxon (eine systematische Gruppe) der Vogelbeckensaurier (Ornithischia). Es handelte sich um vierbeinige, pflanzenfressende Dinosaurier, die durch eine Panzerung aus Knochenplatten charakterisiert waren. Sie erschienen im Mittleren Jura, hatten ihren Höhepunkt jedoch in der Kreidezeit, wo sie eine weltweite Verbreitung erreichten. Es werden zwei Untertaxa unterschieden, die Nodosauridae und die Ankylosauridae, wobei die innere Systematik umstritten ist. 

 

Aus dem Körperbau und Ichnofossilien (fossilen Fußabdrücken) ergibt sich, dass sich Ankylosauria ausschließlich quadruped fortbewegt haben – ein Aufrichten auf die Hinterbeine war ihnen nicht möglich. Der schwere Körperbau und die kurzen Gliedmaßen haben keine schnelle Fortbewegung zugelassen. Nach den Berechnungen von R. A. Thulborn anhand Gliedmaßenlänge und geschätztem Körpergewicht könnten diese Tiere nicht mehr als 10 km/h erreicht haben, bewegten sich aber üblicherweise mit nur rund 3 km/h fort.

Zwar konnten die Ankylosauria im Bedrohungsfall ihr Heil nicht in der Flucht suchen, ihre Panzerung bot aber zweifelsohne eine effektive Verteidigung gegenüber Fressfeinden. Es ist denkbar, dass sie sich bei einem Angriff auf den Boden pressten, um den ungepanzerten Bauch zu schützen und sich auf den Schutz ihrer mit Knochenplatten bedeckten Oberseite verließen. Bei den Ankylosauridae kam wahrscheinlich die Schwanzkeule als aktive Verteidigungswaffe hinzu, mit der Schläge auf die Beine der Angreifer verteilt werden konnten. Nach einer – allerdings zweifelhaften – Theorie könnte die Schwanzkeule auch als Mimikry den Kopf nachgeahmt und so Fressfeinde weg von den empfindlichen Körperstellen gelockt haben.

Aufgrund des Baues der Zähne und der Positionierung ihres Kopfs ist anzunehmen, dass sich Ankylosauria von Pflanzen in Bodennähe (bis etwa 1 Meter Höhe) ernährt haben. Von Minmi sind auch fossilierte Mageninhalte erhalten, die aus Pflanzenmaterial bestehen. Vermutlich fraßen diese Tiere beispielsweise Moose, Farne, Palmfarne oder Koniferen, die Vertreter der Oberkreide haben sich wohl auch von den neu entstandenen Bedecktsamern ernährt. Gegen die manchmal geäußerte Vermutung, diese Tiere könnten auch im Boden nach Nahrung gegraben haben, sprechen die breiten, für solche Tätigkeiten wahrscheinlich ungeeigneten Klauen. Das spitzere Maul der Nodosauridae lässt auf eine selektivere Nahrungsaufnahme schließen, während das breite Maul der Ankylosauridae eher für ein unspezialisiertes Abrupfen sämtlicher erreichbarer Pflanzenteile ausgerichtet war.

Wie effektiv der Kauapparat der Ankylosauria war, ist umstritten. Lange Zeit wurde vermutet, die Kiefer seien nur zu einfachen Auf-und-Ab-Bewegungen fähig und somit für ein gründliches Kauen ungeeignet. Mikroskopische und makroskopische Untersuchungen der Abnützungsspuren bei Euoplocephalus haben ergeben, dass zumindest einige Ankylosauria auch zu einer Vor-und-Zurück-Bewegung – ergänzt durch eine leichte Flexibilität zwischen dem Unterkiefer und dem davor gelegenen Praedentale – und somit zu einem gründlicheren Zerkauen der Nahrung fähig waren. Auch der bei den höher entwickelten Ankylosauriern auftretende knöcherne Gaumen könnte dafür ein Anzeichen sein.

Der breite Rumpf und das modifizierte Becken sind Anzeichen dafür, dass ein voluminöser Verdauungsapparat vorhanden war. Denkbar ist, dass die Fermentation mit Hilfe symbiotischer Mikroorganismen in einem mehrkammerigen Magen oder in einem anderen Abschnitt des Verdauungstraktes erfolgte.

Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Ankylosauria 

Video: Der Ankylosaurus  

 

Der Schleich-Ankylosurus ist als Kinderspielzeug gedacht und deshalb sehr dürftig und phantasielos coloriert. Deshalb wurde er von mir neu bemalt und in eine passende Landschaft gesteckt. Nach Angaben von Paläontologen war das Tier ca. 9m lang, woraus sich im Modell der Maßstab 1:144 ergibt. Natürlich kommt es auf  Unterart und genaue Zeit an, aber so im Groben und Ganzen kommt das ganz gut hin.























 

Dienstag, 10. November 2026

Autorennen 1920 - 3D-Druck Temu Racingcars 1/72

Die Grand-Prix-Saison 1920 war die zweite nach dem Ende des Ersten Weltkrieges. Vom Automobil-Weltverband AIACR wurden keine Grandes Épreuves ausgeschrieben.

 

Es fanden vier bedeutende Rennen statt: das Indianapolis 500 auf dem Indianapolis Motor Speedway sowie die Elgin National Trophy auf dem Elgin Road Race Course in Elgin, Illinois in den USA und die Targa Florio sowie das Circuito del Mugello in Italien.

Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Grand-Prix-Saison_1920 

Video : Speedway Racing in the 1920s - CharlieDeanArchives / Archival Footage 

 

 

Temu hatte mal kurzzeitig ein keines Diorama mit Rennautos aus den 20er Jahren im Angebot. So sollte das Diorama eigentlich aussehen, aber die Straße war gleich mal zum in die Tonne treten. Die Fahrzeuge, Figuren und Zäune waren zu gebrauchen . . . also kombinierte ich mehrere Sets zu einer großen grandiosen Scenerie. Die Steilkurve baute ich aus Holz, Karton und Gips. Bemalt und mit Gras begrünt war die Basis für das Autorennen fertig. Im Hintergrund wurde ein Landschaftsfoto auf eine dünne Holzplatte aufgeklebt. Die Fahrzeuge wurden überarbeitet und mit feineren Details versehen. 

Hier das Ergebnis: