Die Kaiserlich japanische Marine schrieb 1932 einen Auftrag für die
Entwicklung eines neuen, schiffsgestützten Wasserflugzeuges für
Aufklärungszwecke aus. Kawanishi entwickelte die E7K1, ausgestattet mit
einem Typ 91 441 kW (600 PS) W-Motor. Die Marine erprobte das Muster vom Februar 1933 an und entschied sich die E7K1
zu bestellen. Ab 1935 wurde der Flugzeugtyp bei den Streitkräften
eingeführt. Ab 1938 wurden die von der Firma Hiro produzierten Motoren
in einem neuen Baulos mit der Bezeichnung E7K2 wegen mangelnder Zuverlässigkeit durch Sternmotoren der Firma Mitsubishi mit 649 kW (870 PS) ersetzt. Der so überarbeitete Typ wurde als Marine Typ 94 Seeaufklärer Model 2 eingeführt.
Im Pazifikkrieg war die E7K dem Dienst an der Front nicht gewachsen und wurde ab 1943 nur noch bei rückwärtigen Einheiten verwendet.
Quelle : https://de.wikipedia.org/wiki/Kawanishi_E7K
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