Happyscale-Modellbau: Pfeil

Montag, 18. November 2019

Dornier Do 335 Ameisenbär A-0 - Matchbox 1/72

1937 hatte sich Dornier das Prinzip eines Druckpropellers mit Fernwelle patentieren lassen. 1939 bauten Ulrich W. Hütter und Schempp-Hirth Flugzeugbau das Versuchsflugzeug Göppingen Gö 9, um die Funktionsfähigkeit dieser Antriebskonfiguration zu prüfen. Nach den erfolgreichen Tests nutzte Dornier 1942 das Konzept im Projekt Do P.231, aus dem dann die Do 335 wurde.
Der Erstflug des Prototyps fand am 26. Oktober 1943 auf dem Flugplatz Mengen-Hohentengen statt.
1944 und 1945 entstanden nur wenige Serienmaschinen in verschiedenen Versionen als Jäger, Jagdbomber und Aufklärer; nach der langen Entwicklungszeit war wegen der schlechten Wirtschaftslage schließlich eine Massenproduktion nicht mehr möglich. Bei Kriegsende waren 28 Flugzeuge der Vorserie und 11 der Serie fertiggestellt; für weitere etwa 50 waren Teile vorhanden oder sie befanden sich in zum Teil fortgeschrittenem Bauzustand.
Es waren zwei Weiterentwicklungen projektiert: die Do 435 mit zwei Jumo-213-Triebwerken, verlängertem Rumpf und vergrößerten Tragflächen sowie die Doppelrumpfausführung Do 635. Neben den Dornierwerken waren als weitere Standorte für eine Serienfertigung der Bunker Weingut II sowie die Heinkel-Werke Oranienburg vorgesehen.
Die lange Nase und die hochbeinige Konstruktion brachten diesem Flugzeug den offiziellen Namen „Pfeil“ (für die einsitzige Version) und „Ameisenbär“ (für den Doppelsitzer) ein.

Quelle : https://de.wikipedia.org/wiki/Dornier_Do_335

Gebaut in den 80er Jahren hatte das Modell eine umfangreiche Restaurierung nötig. Abgesehen von der falschen Farbgebung waren die Decals aufgrund starker Sonneneinstrahlung abgebröselt. Die Cockpithaube hat eine trübe, leicht gelbliche Färbung angenommen . . .

. . . also wurde die Cockpithaube neu tiefgezogen - hier der Vergleich :

nun das restaurierte Modell :

Mittwoch, 11. Mai 2016

Dornier Do 335 A-10 S Pfeil / Ameisenbär - Matchbox 1/72

I attach great importance to the statement that the symbols of the Nazi period ( Swastikas ) serve only a faithful reproduction of the models. A political attitude can and should not be derived from it. The generally applicable laws and regulations, which allow an exhibition of Nazi symbols, will therefore be satisfied.

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Ich lege grossen Wert auf die Feststellung, daß die Symbole der NS-Zeit ( Swastikas ) lediglich einer originalgetreuen Wiedergabe der Modelle dienen ! Eine politische Einstellung/ Gesinnung kann und sollte nicht davon abgeleitet werden.

Den allgemein geltenden Gesetzen und Richtlinien, die zwar eine Ausstellung von NS-Symbolen erlaubt, aber eine Verherrlichung verbietet, wird somit entsprochen!

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Die Dornier Do 335 war ein von Dornier hergestelltes deutsches Kampfflugzeug des Zweiten Weltkriegs. Ungewöhnlich für den deutschen Flugzeugbau war die Anordnung mit jeweils einem Motor vorne und hinten, was die Maschine zum schnellsten kolbengetriebenen Flugzeug zum Zeitpunkt des Erstfluges machte. Obwohl dieser schon im Oktober 1943 stattfand, kam das Muster kriegsbedingt nur selten, wenn überhaupt, zu einem Kampfeinsatz.

Quelle : https://de.wikipedia.org/wiki/Dornier_Do_335

Das Modell von Matchbox erlaubt den Bau der Do 335 Typen A-10/A-12 - ein zweisitziges Trainingsflugzeug, das auch als Nachtjagd-Schulflugzeug genutzt werden sollte. Dabei half das zweite Cockpit, das erhöht hinter dem Flugzeugführer-Cockpit angebracht war. Die serienmäßigen Nachtjäger sollten ein versenktes Cockpit mit nur einem kleinen verglasten Cockpitdach besitzen.

Wie alle Matchbox - Bausätze ist Vieles am Modell verinfacht worden. Auch die Cockpits sind sehr simpel gehalten. Die Gravuren sind teils erhaben, teils versenkt und nur teilweise richtig. Die Verglasungen sind sehr dick und haben dicke erhabene Streben.

Das Modell habe ich vor vielen, ja mehr als zwanzig Jahren gebaut. Aufgrund mangelnder Unterlagen und kaum Recherche-Möglichkeiten habe ich viele Fehler gemacht und auch eine falsche Bemalung aufgebracht. So stand der Ameisenbär für lange Zeit in verschiedenen Vitrinen und war Hitze und Sonneneinstrahlung telweise brutal ausgesetzt.

Letztendlich haben sich die Decals vom Modell gelöst, haben sich aufgedreht und sind verschrumpelt. Selbst bei dem leichtesten Puster lösten sie sich auf und zerbröselten unwiederbringlich. Das war dann der Zeitpunkt, an dem ich mich dazu entschloß, die Do 335 Doppelsitzer zu restaurieren.

Ein Schulflugzeug wollte ich nicht darstellen, dafür waren die Antennen noch zu gut erhalten. Also entschloß ich mich einen fiktiven Nachtjäger bzw. ein Nachtjagd-Schulflugzeug zu zeigen. Dazu wurde die Do 335 erst einmal gesäubert, die Spalten aufgefüllt und verschliffen. Die Führerräume wurden ein wenig besser ausgestattet und ausgedruckte Instrumentenbretter eingepasst. Das Modell wurde in vier verschiedenen Grautönen lackiert und die verlorenen Decals mit Hand aufgemalt. Nun sieht die Do 335 so aus :