Als Bedford QL wird eine Serie von militärischen Lastkraftwagen des britischen Herstellers Vauxhall Motors, der zum amerikanischen General Motors Konzern gehörte, bezeichnet, die im Zweiten Weltkrieg für die britischen Streitkräfte in großem Umfang gefertigt wurde.
.jpg)
Die Marke Bedford war von General Motors als führender Hersteller von zivilen Lastkraftwagen für den britischen und auch für den Export-Markt vorgesehen und wurde 1931 eingeführt. Im Jahr 1935 begann die aktive Zusammenarbeit von Bedford mit dem britischen War Office. Hieraus entstand als erstes Fahrzeug der 15 cwt-Lastkraftwagen Bedford MW.
Im Verlauf des Jahres 1939 wurden die Lastkraftwagen der K-, M- und O-Serie den Bedürfnissen der Streitkräfte angepasst.
Im Oktober 1939 begann die Entwicklung eines Frontlenkers mit Vierrad-Antrieb in der 3-Tonner-Klasse. Ein Prototyp des Fahrzeugs wurde im Februar 1940 präsentiert. Dieses Fahrzeug führte die Typenkennung QL. Ab März 1941 wurden die Bedford QL an die britischen und Commonwealth Streitkräfte in verschiedenen Ausführungen ausgeliefert und waren mit den unterschiedlichsten Aufbauten versehen. Bei der Truppe erhielten die Bedford QL stellenweise den Spitznamen „Queen Lizzie“.
Fahrzeuge der Bedford QL-Serie wurden von 1941 bis 1945 gebaut. Ungefähr 52.250 Fahrzeuge dieses Typs wurden insgesamt hergestellt. Der QLD war die am häufigsten gebaute Version der Serie.
Die Royal Air Force erhielt die Bedford QLC Fuel Trucks in verschiedenen Ausführungen - so waren die frühen Muster mit zwei Betankungsausleger ausgerüstet, später wurde auf drei Betankungsausleger aufgerüstet. Manche Tanker erhielten keine Tankausleger, da sie für manche Flugzeugmuster unpraktisch waren. Vor dem Krieg und in den frühen Kriegsjahren waren die Fuel Trucks Dunkelblau mit gelben Oberseiten lackiert, doch bereits nach der Luftschlacht um England bekamen sie typische britische Tarnfarben in Olifgrün mit schwarzen Oberseiten und seitigen "Bubbles".
Quelle: https://de.wikipedia.org/wiki/Bedford_QL
Videos: Bedford WW2 Refueler Ulster Aviation Society
Bedford QL Triple Hose Fuel Bowser | UAS
Dieses Set stammt aus dem Jahr 1970 und wurde seither immer wieder neu aufgelegt, teils mit neuen Verpackungen. Es ist liebevoll gestaltet, aber es gibt auch ein paar Defizite. So liegen dem Kit keine Fenster bei, die man aber sehr leicht aus dünnem Klarsichtplastik von Verpackungen herstellen kann. Auch fehlen so manche Details, obwohl sehr schön versucht wurde, die Betankungsgeräte und Instrumente darzustellen. Für Dioramen ist es ein willkommenes Zubehör - nicht übermäßig schwer zu bauen - und man kann wirklich etwas Tolles daraus machen.
Mein Bedford soll das Diorama mit einer Westland Whirlwind FB.I zieren und bereichern. Deshalb wurde er auf einem sehr frühen Standard gestaltet und natürlich umfangreich nachdetailliert.
Keine Kommentare:
Kommentar veröffentlichen