Das Modell zeigt die einzige gebaute Lockheed VC-121E. Sie diente von 1954 bis zu seinem Ausscheiden aus dem Amt im Januar 1961 als Privatflugzeug von Präsident Dwight D. Eisenhower. Es handelt sich um eine militärische Version des berühmten Verkehrsflugzeugs Lockheed L-1049 Super Constellation (Rumpf „gestreckt“ - 18 Fuß länger als frühere Versionen). Mit stärkeren Triebwerken, größerer Treibstoffkapazität und höherer Geschwindigkeit wurden diese Flugzeuge im Volksmund „Super Connies“ genannt.
Eisenhower benannte dieses Flugzeug, seine dritte Constellation "Columbine III" nach der offiziellen Staatsblume Colorados zu Ehren seiner Frau Mamie. Frau Eisenhower, eine Adoptivtochter dieses Staates, taufte die Columbine III am 24. November 1954 offiziell mit einer Flasche Wasser aus Colorado anstelle der traditionellen Flasche Champagner. Unmittelbar danach beförderte Columbine III den Präsidenten, die First Lady und den britischen Feldmarschall Viscount „Monty“ Montgomery nach Augusta, Georgia, zu einem fünftägigen Golfurlaub über Thanksgiving. Die wichtigste Mission des Flugzeugs fand im Juli 1955 statt, als Eisenhower und Außenminister John Foster Dulles zum ersten Friedensgipfel zwischen den Führern der westlichen Demokratien und der sowjetischen Führung nach Genf in der Schweiz flogen. Columbine III diente sechs Jahre lang als offizielles Flugzeug des Präsidenten und wurde in dieser Zeit auch von wichtigen US-Regierungsbeamten und ausländischen Würdenträgern für Flüge mit hoher Priorität genutzt. Nachdem Präsident Eisenhower sein Amt niedergelegt hatte, nutzte die US-Luftwaffe die Columbine III weiterhin als VIP-Transportmittel. Das Flugzeug wurde im April 1966 außer Dienst gestellt und zur dauerhaften Ausstellung ins Museum geflogen.
Quelle: Lockheed VC-121E “Columbine III”
Videos: Lockheed VC-121E “Columbine III”
Eisenhower's Lockheed Air Force One, Columbine III
Dieser Bausatz von Revell erlaubt es drei verschiedene Versionen der C-121 zu bauen, darunter eben auch die erste "Air Force One" von Dwight Eisenhower. Das Modell ist nicht allzu schwierig zu bauen und ergibt ein herrliches Modell. Meine "Columbine III" wurde komplett mit Alufolie verkleidet, was einen noch besseren "Alueffekt" erzielt als jede Lackierung. Es wird noch ein Diorama gebaut, wo sie besonders gut zur Geltung kommen wird. Die dicken Kupferdrähte, die als Antennen verbaut wurden und nicht gut wirkten, wurden nach dem "Fotoshooting" wieder entfernt und gegen wesentliche dünnere Drähte ersetzt.
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